Україна

Кілька хвиль дронових атак та ракетний удар завдали російські війська по південних регіонах України у ніч проти 14 грудня.

Уряди України та Туреччини готові найближчим часом ратифікувати Угоду про вільну торгівлю.

Польські перевізники мають намір відновити блокування пункту пропуску «Ягодин – Дорогуськ» на кордоні з Україною з 18 грудня.

Експорт агропродукції залізничним транспортом через кордони в напрямку Європи продовжив зменшуватися в грудні та склав у середньому 402 вагони на добу.

Міністерство сільського господарства США (USDA) знизило прогноз експорту українського ріпаку в 2023/24 МР.

Наразі в системі управління торгівлею між Україною та ЄС цифри та калькуляції вже не діють, тому вкрай важливо повернутися до раціональної торгової політики.

Тимчасовим коридором у Чорному морі, безпеку якого забезпечують ВМС ЗСУ, з початку його роботи у вересні перевезено майже 9 млн т вантажів, з яких майже 70% становить агропродукція.

Якщо українські фермери будуть нести постійні втрати, це призведе до банкрутства.

Експорт ріпаку з України в листопаді 2023 року становив 337 тис. т, що на 100 тис. т менше, ніж попереднього місяця.

Українські імпортери активізували постачання продуктів харчування з Туреччини через блокаду польського кордону.

Новорічне меню зі страв, які є традиційними для українців, обійдеться на родину з 4 осіб приблизно у 2879,15 грн, тобто на 8,4% дорожче, ніж торік.

Єврокомісар з питань транспорту Адіна Велян схвалила відновлення роботи пункту пропуску «Дорогуськ – Ягодин» для вантажного транспорту на українсько-польському кордоні та закликала негайно відкрити решту переходів.

Ставки фрахту на перевезення зерна з річкових портів Дунаю минулого тижня підвищилися. Ставки транспортування з глибоководних портів Одеси для «хендісайзів» продовжували знижуватися, тоді як у сегменті «панамаксів» — залишилися без змін.

Блокування руху вантажівок у трьох пунктах пропуску на кордоні з Польщею та в одному на в’їзд до Словаччини триває станом на ранок 12 грудня.

Асоціація «Український клуб аграрного бізнесу» оновила президію та обрала нового президента.

Чорноморські порти залишаються головними логістичними воротами для експорту, адже українське сільське господарство не може вижити без портів Великої Одеси.

У пункті пропуску «Чоп – Захонь» на українсько-угорському кордоні спостерігається тенденція до зменшення кількості прийнятих угорською стороною великогабаритних транспортних засобів.

Рух вантажівок через кордон із Угорщиною не ускладнений. Блокада кордону угорцями наразі має демонстративний характер.

Блокада пункту пропуску «Ягодин – Дорогуськ» на українсько-польському кордоні завершена.

Запуск якірної стоянки для перевалки української агропродукції в румунському порту Констанца планується у березні 2024 року.