Споживчі ціни у листопаді 2023 року порівняно з аналогічним місяцем минулого року зросли на 5,1% (у жовтні цей показник складав 5,3%).
Логістичні витрати на доставку товару до дунайських портів або залізницею до польських чи румунських значно вищі порівняно з портами Чорного моря. Інколи різниця сягає $90 на тонні.
Верховна Рада України 9 грудня 2023 року прийняла в цілому проєкт Закону «Про внесення змін до Кримінального кодексу України та Кримінального процесуального кодексу України щодо криміналізації контрабанди товарів та підакцизних товарів, а також недостовірного декларування товарів» (№5420).
Тестовий потяг з вантажівками з України прибув до Польщі.
Словацькі перевізники оголосили про продовження блокади кордону з Україною на переході «Вишнє Німецьке – Ужгород».
Асоціація угорських автоперевізників (MKFE) сьгодні, 11 грудня, почне протест на українського-угорському кордоні, вимагаючи скасування «транспортного безвізу» для України.
Україна стабільно має профіцит цукру, який наступного сезону буде зростати.
Перші ялинки через цьогорічне зміщення свят з’явилися на гуртовому ринку «Шувар» ще наприкінці листопада – на початку грудня. Вони приїхали з-за кородну та Закарпаття.
Протягом шести років компанія «Фруктона» залучила десяток грантів. Кошти пішли переважно на обладнання. Зараз користуються програмами «єРобота» і «Теплиця».
Переробка сої у листопаді в Україні сягнула максимального місячного обсягу з квітня 2020 року, склавши близько 184 тис. т, що на 17% перевищило жовтневий показник та на 43% — результат листопада 2022 року.
Румунський канал Суліна на Дунаї запрацював у цілодобовому режимі.
Відновлення сільського господарства в умовах війни є вкрай складним завданням для українських аграріїв. На перший погляд, непогані показники 2023 року насправді несуть за собою значні фінансові втрати через низьку ціну на зернові та олійні культури на внутрішньому ринку, обмежений та ускладнений експорт.
Перші скарги подані від імені Асоціації міжнародних перевізників України до місцевих органів влади в Польщі на територіях, де розташовані заблоковані прикордонні пункти. Це перший крок до розблокування польського кордону у правовий спосіб.
Експортні відвантаження агропродукції водним транспортом у листопаді зросли до 4,3 млн т — рекордного місячного показника з квітня цього року.
Польські митники наразі проводять огляд навантаженого 23 українськими фурами тестового контрейлерного поїзда.
Україна нарощує експорт агропродукції через чорноморські порти попри атаки росії на зернову інфраструктуру.
Представники найбільших об’єднань роботодавців Польщі та України — Союзу підприємців і роботодавців та Федерації роботодавців України (ФРУ) — формують переговорний майданчик для пошуку шляхів розв'язання проблеми з блокуванням кордону.
Український бізнес може переорієнтувати вантажі на залізницю, щоб уникнути блокування на польському кордоні через страйк перевізників.
Українська плодоовочева асоціація (УПОА) звернулась до Міністерства аграрної політики та продовольства України з проханням розширити список продуктів з обмеженим строком зберігання.
Асоціація «Український клуб аграрного бізнесу» звертається до депутатів з проханням не підтримувати законопроєкт про криміналізацію контрабанди товарів, який включено до найближчого порядку денного ВРУ.