В АМПУ підтвердили, що Україна втратила половину морських терміналів
Укзалізниця ввела обмеження на експорт олій та кормів через Ізов
Відправлення зерна залізницею до Румунії та Словаччини суттєво скоротились
Контейнеровоз Pros Hope (прапор Панами) німецької компанії Interorient Marine Services 21 квітня пришвартувася до причалу одного з портів Великої Одеси.
Польські фермери станом на сьогодні, 25 квітня, блокують на кордоні рух вантажівок у пункті пропуску «Рава-Руська», пропускаючи по кілька транспортних засобів на годину.
Посилення контролю за ввезенням до Литви зерна з росії та білорусі майже зупинило імпорт зерна, однак його транзит на інші ринки Європейського Союзу значно збільшився.
Показник передачі вагонів із зерном через українсько-польські прикордонні переходи упродовж квітня зріс.
Експортерам потрібно надати безпеку і передбачуваність. Безпека судноплавства, яку маємо завдяки ЗСУ, дала можливість Україні вийти на довоєнні показники експорту.
Філія «Бессарабська» компанії «НІБУЛОН» за весь час існування станом на середину квітня перевалила 3,1 млн т агропродукції.
PKP Cargo, дочірня компанія PKP (Польща), планує вийти на український ринок.
Ставки фрахту на перевезення зерна костерами з дунайських портів минулого тижня продовжили знижуватися. У глибоководних портах Одеси також спостерігалося послаблення ставок для хендісайзів та панамаксів.
Польські фермери сьогодні, 22 квітня, розблокували рух вантажного автотранспорту через пункт пропуску «Ягодин – Дорогуськ» на кордоні з Україною.
АТ «Укрзалізниця» скасувало тимчасове обмеження на перевезення вантажів у напрямку порту «Чорноморськ».
Польські фермери станом на 22 квітня блокують рух вантажівок у двох пунктах пропуску, пропускаючи по кілька вантажних транспортних засобів на годину або взагалі обмежуючи рух.
Логістика агропродукції Дунаєм зіграла важливу роль для України в той час, коли глибоководні порти Одеси не працювали. Однак зараз привабливість альтернативного шляху знижується.
Загальний експорт агропродукції з України водним транспортом за 15 днів квітня склав 3,5 млн т.
Кількість вагонів із зерновими вантажами, що вивантажують щодоби у портах Великої Одеси, за останній тиждень скоротилася до 1196 одиниць.
Делегація Міжнародної морської організації, до якої увійшли представники Естонії, Литви, Молдови та Бельгії, під час свого візиту до України запропонувала допомогу для безпечної роботи морського сектору країни і його відновлення у післявоєнний період.
Український морський коридор із серпня 2023 року забезпечив експорт майже 40 млн т вантажів, зокрема 26 млн т зерна.