Український морський коридор із серпня 2023 року забезпечив експорт майже 40 млн т вантажів, зокрема 26 млн т зерна.
Обсяги експортних перевезень зернових вантажів залізницею в першому кварталі 2024 року склали 9,9 млн т, що на 18,4% більше за аналогічний період минулого року. До того ж це рекордний обсяг для першого кварталу року за останні 4 роки.
Серед трейдерів точаться дискусії, що нібито Китай заборонив Україні ввозити зернові та кукурудзу. Однак це лише чутки.
Польські фермери станом на середу, 17 квітня, блокують рух вантажівок по двох пунктах пропуску, пропускаючи по кілька вантажних транспортних засобів на годину, або взагалі обмежуючи рух.
Польські протестувальники мають намір тимчасово блокувати рух вантажівок через пункт пропуску «Корчова – Краківець» на кордоні з Україною.
АТ «Укрзалізниця» продовжило тимчасове обмеження на перевезення вантажів до станції «Чорноморськ-Порт» та «Чорноморськ-Порт-Експорт».
Повномасштабне вторгнення росії суттєво вплинуло на продовольчу безпеку та діяльність агросектору України. Зокрема, постраждали логістичні ланцюги експорту сільськогосподарської продукції на світові ринки.
Польські фермери припинили блокувати рух вантажівок перед пунктом пропуску «Долгобичув-Угринів».
Україна та росія два місяці вели переговори з Туреччиною щодо угоди про безпеку цивільного судноплавства в Чорному морі та досягли згоди.
Польща не зможе самостійно розв’язати проблему заборони на українську агропродукцію та блокади кордону польськими фермерами. Потрібне політичне рішення з боку Європейського Союзу.
Польські фермери продовжують блокувати рух вантажівок на трьох пунктах пропуску, пропускаючи по кілька вантажних транспортних засобів на годину або взагалі обмежуючи рух.
Уряд Польщі створить Раду з питань співпраці з Україною, яка серед іншого займатиметься питанням транскордонного співробітництва.
Потенційні втрати економіки України від посилення захисних заходів щодо експорту до ЄС можуть становити орієнтовно €300 млн.
Департамент політики дорожнього транспорту Європейського Союзу працює над вирішенням питання додаткового контролю за українськими перевізниками, якого вимагають у Польщі.
Уряд Угорщини планує нові обмеження на імпорт сільськогосподарської продукції з України, пояснюючи їх необхідністю захистити угорських фермерів від ринкових коливань, спричинених дешевшим українським імпортом.
Словаччина погодилася на переговори щодо торгівлі сільгосппродукцією в тому форматі, в якому це було в Польщі, за участі аграрних асоціацій.
«Укрзалізниця» у березні поточного року встановила кілька рекордів перевезення за воєнний час.
Удари рф по інфраструктурі, зокрема припортовій, можуть знизити експорт українського зерна у квітні до 5 млн т замість очікуваних 8 млн т.
Вартість перевалки та фрахту поки що є сталою, але може бути тенденція до зниження. Вже зараз відзначається невелике зменшення потоку експорту агропродукції.
АТ «Укрзалізниця» запровадило тимчасове обмеження на перевезення вантажів до станції «Чорноморськ-Порт» та «Чорноморськ-Порт-Експорт».