Аграрний лайфхак // Дизайнерські зерновози як соціальна складова бізнесу

Одним із прикладів індивідуально підготовленого причепа став напівпричіп Bodex моделі KIS 3WA, переданий компанією «АМАКО Україна» фермерському господарству «Прогрес-Агро» (Одеська область).

Керівник ФГ «Прогрес-Агро» Михайло Лазаренко займається розведенням коней, тому дизайн нового напівпричепа повинен був відобразити напрямок діяльності.

Офіційний дилер в Україні напівпричепів Bodex «АМАКО Україна» давно займається напівпричепами для перевезення зерна, тому фахівцями накопичений чималий досвід. Запропонувати індивідуальну комплектацію не було проблемою. У компанії відзначають, що можуть реалізувати навіть найбільш специфічні запити клієнтів.

В даному випадку напівпричіп, окрім яскравого дизайну, отримав:

• сталеву раму в посиленому виконанні;
• алюмінієвий кузов місткістю 55 м3 з потовщеним днищем;
• осі SAF-Holland Intra Disc + Integral посиленої версії CD;
• гідравлічний циліндр Binotto;
• шини 385/65 R22.5 GOODYEAR KMAX T;
• власна вага напівпричепа — 7200 кг.

У компанії говорять, що це не єдиний «дизайнерський» причіп з індивідуальними характеристиками, реалізований «АМАКО Україна».

Як розповіли в «АМАКО Україна», якщо для роботи в господарстві потрібен напівпричіп вище або нижче звичайних розмірів, коротше або довше; зі стандартними або посиленими осями, ресорами; дисковими або барабанними гальмами — звертайтеся безпосередньо до менеджера компанії.

AgroPortal.ua за матеріалами АМАКО Україна