Фрахт дешевшає як у портах Дунаю, так і Чорного моря

Частина фрахтувальників була вимушена відмовитися від суден, які вже зайшли до Дунаю. Не всім трейдерам вдається покрити демереджі, які виникли за листопад (частково через непогоду, частково — через неготовність до нових вимог податкової), повідомляє Українська зернова асоціація з посиланням на Atria Brokers. 

Так, станом на 26 жовтня 2023 року ставки на перевезення кукурудзи коустерами 6000 т з портів Рені та Ізмаїл до Севільї знизилися на 15 $/т, до 63-65 $/т, до східного узбережжя Італії — на 13 $/т, до 52-54$/т, до Іспанії — на 12 $/т, до 58-60 $/т, до східного Середземномор’я — на 10-11$/т, до 50-52 $/т. Фрахт у напрямку Криту та Греції опустився на 7 $/т, до 49-50 $/т і 48-49 $/т відповідно, Ізраїлю — на 5-7 $/т, до 58-60 $/т, Мармари — на 6 $/т, до 46 $/т.

Фрахт на перевезення насіння соняшнику коустерами 6000 т з дунайських портів на Мармару опустився на 3 $/т, до 65 $/т.

Ставки фрахту на перевезення кукурудзи баржами на Констанцу знизилися на 3-4 €/т, до 32 €/т. Водночас підвищувальна тенденція спостерігалась для ставок на перевезення баржами насіння соняшнику — на 2-4 €/т, до 58-60 €/т.

Фрахт на перевезення кукурудзи хендісайзами до середземноморського узбережжя Іспанії опустився на 10-11 $/т, до 50-52 $/т. Ставки до Ізраїлю і східного узбережжя Італії знизилися на 8 $/т, до 47-49 $/т та до східного Середземномор’я — на 7-8 $/т, до 45-47 $/т.

Фрахт на перевезення кукурудзи панамаксами з Одеси, Південного та Чорноморська до середземноморського узбережжя Іспанії знизився на 8-9 $/т, до 43-45 $/т, до Китаю — на 2 $/т, до 70-72 $/т.