Залізничні постачання зерна з України до Польщі торік зросли у 27 разів

Про це повідомив держсекретар Міністерства інфраструктури Польщі Рафал Вебер на Міжнародній конференції з розвитку транспорту на європейському рівні, не уточнивши абсолютний показник, пише Open4Busines.

Зі свого боку голова Держагентства з відновлення та розвитку інфраструктури України Мустафа Найєм зазначив, що ситуація зі зростанням перевезень вимагає мобілізації з польського боку і подальшої інтеграції транспортних систем України та ЄС.

«Активність центральноєвропейських країн виявилася вирішальною в перші тижні й місяці війни, тож могли з’явитися нові логістичні шляхи», — наводить його слова пресслужба польського міністерства на сайті відомства.

Подальша активізація торговельних потоків ставить Польщу перед необхідністю збільшення перевалочних потужностей портової інфраструктури, можливості якої до останнього часу були стримувальним фактором для зростання постачання зернових з України, наголошували учасники конференції.

«Порти мають бути великими, щоб справлятися зі зростаючими потоками вантажів. Порт Гданськ наразі досягає своєї максимальної перевалочної потужності. Ми повинні передбачити, що станеться, і підготувати більше причалів», — заявив на конференції директор порту Гданськ Лукаш Грейнке.

Минулого року найбільші польські морські порти Гданськ, Гдиня і Щецин-Свіноуйсьце опрацювали загалом понад 133 млн т вантажів, що стало рекордом.