Дунайські порти залишаються без вантажу та інвесторів
У дунайських портах відсутній попит
01 серпня 2024, 12:00 1385
Відсутність попиту в дунайських портах призвела до зниження ставок у сегменті барж.
Про це інформує Spike Brokers.
Водночас у сегменті костерів спостерігається незначне підвищення ставок фрахту. Велика кількість вільного тоннажу призвела до зниження ставок на хендісайзи.
Щодо панамаксів, то тут ставки тримаються на рівні минулого тижня.
Ринкові ставки транспортування з річкових портів:
- Ізмаїл — Констанца, Румунія (1-3 тис. т) €11
- Ізмаїл — Русе/Сілістра, Болгарія (1-3 тис. т) €17-18
- Ізмаїл — східне узбережжя Греції (5-7 тис. т) $20-22
- Рені — Мармара, Туреччина (5-7 тис. т) $18-19
Ринкові ставки транспортування з морських портів:
- Одеса — Равена, Італія (25-30 тис. т) $25-27
- Чорноморськ — Іспанія (30-35 тис. т) $23-25
- Одеса — Лагос, Нігерія (25-30 тис. т) $45-47
- Чорноморськ — Пд. Вʼєтнам (60-65 тис. т) $49-51
