Агрологістика

Судноплавна компанія CMA може відновити перевезення контейнерів до одного з портів Великої Одеси з липня.

Фрахтові ставки на перевезення зерна з українських портів залишаються в основному стабільними в усіх сегментах, і лише власникам «хендісайзів» вдалося цього тижня отримати кращі ставки від фрахтувальників.

2,3 млн т зернових вантажів перевезено з початку червня залізницею в експортному сполученні. Це на 273 тис. т, або на 17% менше, ніж у травні 2024 року.

Український уряд перевірив інформацію про те, що Євросоюз має плани найближчими днями задіяти механізм захисних мит щодо нових українських товарів, і вона не підтвердилася.

Рекордну кількість вантажів транспортовано українськом морськом коридором за 10 місяців роботи.

Компанія Ukrainian Railways Cargo Poland отримала можливість повноцінного виходу на європейський ринок залізничних вантажоперевезень.

Асоціація Forța Fermierilor вважає за необхідне продовжити дію процедури ліцензування імпорту до Молдови зернових та олійних культур.

Експорт агропродукції автомобільним транспортом у червні (станом на 24.06) склав 261 тис. т, що суттєво нижче травневого місячного показника у 426 тис. т.

Оновлена угода між Україною та Єврокомісією (ЄК) про лібералізацію вантажних перевезень передбачає низку зобов’язань для українських перевізників.

Європейська комісія профінансувала встановлення сканера для збільшення пропускної спроможності на угорсько-українському кордоні.

Ліцензійна комісія з імпорту зернових та олійних культур до Республіки Молдова завершує свою діяльність.

Фрахтові ставки на перевезення зерна з портів України цього тижня у секторі «панамаксів» підвищувались, так само як і в сегменті барж. А «костери» та «хендісайзи» значних змін не зазнали.

Проєкт USAID «Економічна підтримка України» надав компанії «Аскет Шиппінг» (Ascet Shipping) три нових причепи-зерновози.

Українська зернова асоціація закликає Президента та уряд призупинити впровадження механізму мінімальних експортних цін на сільськогосподарську продукцію, оскільки це вкрай негативно вплине на здатність експортерів виконувати зобов’язання, підриває довіру міжнародних партнерів до українських контрагентів, ускладнить планування та фінансування експортної діяльності та водночас знизить конкурентоспроможність українських товарів на світових ринках.

Дію Угоди про лібералізацію вантажних перевезень між Україною та ЄС продовжено на рік із можливістю її автоматичної пролонгації до кінця 2025 року.

Уряд України підтримав зміни до ліцензування перевізників.

АТ «Укрзалізниця» виставило на голландські аукціони в ЕТС «Прозорро.Продажі» відправлення у зерновозах.

Понад 400 поїздів відправлено до українських та іноземних портів у межах послуги «Інтермодальний потяг». Цьогорічні обсяги перевезень вантажів у контейнерах залізницею зросли на 60%.

Систему хімічного аналізу, за допомогою якої можна визначити походження зерна, що росія поставляє на світові ринки, розробляють у Великій Британії.

Фрахтові ставки на перевезення зерна з українських портів цього тижня виглядають переважно стабільними в сегментах «костерів» та «хендісайзів».