30-31 травня перші особи зернового ринку, логістичного бізнесу, ринку їжі та фінансового сектору зустрінуться у Києві на VIII міжнародній конференції Grain Ukraine 2024. Головна тема цього року — Grain in the Time of Chaos, тож у фокусі уваги учасників події буде пошук нових політичних, економічних та логістичних шляхів просування українського збіжжя у світі.
Введені Євросоюзом обмеження щодо імпорту деяких видів сільгосптоварів з України не матимуть серйозного впливу на експортну виручку нашої країни.
Реорганізація логістичних маршрутів у Східній Європі 2 роки тому через так звані «шляхи солідарності» забезпечила економічну стабільність України та Молдови, а також допомогла уникнути глобальної продовольчої кризи.
ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» веде перемовини щодо збільшення обсягів перевезень агропродукції із Середнього Дунаю до порту «Констанца».
Логістика через порти Дунаю зараз дорожча в плані залізниці й доставки автотранспортом порівняно з глибоководними портами Одещини.
Значна частина інфраструктури портів Одеської області розбита, тому судна навантажуються агропродукцією «з коліс».
Додаткова якірна стоянка для українського зерна з’явиться у румунському порту «Констанца».
Середньодобовий показник вивантаження зернових у портах Великої Одеси за тиждень збільшився до 1461 вагона.
Фрахтові ставки на перевезення зерна з українських портів у сегменті «костерів» та «панамаксів» цього тижня залишаються на минулих рівнях.
Україна та Молдова запустили спільний митний та прикордонний контроль на пункті пропуску «Рені», реконструкцію якого завершено.
АТ «Укрзалізниця» запровадить два тимчасові обмеження на перевезення вантажів до Хорватії.
Поточний ліберальний режим торгівлі Європейського Союзу з Україною з урахуванням автономних торговельних заходів (ATM), найімовірніше, буде продовжено у 2025-2026 роках.
Кейс із польськими фермерами все ще не завершений попри розблокування пунктів пропуску.
«Українське Дунайське пароплавство» завантажує караван до сербського міста Богоєво.
Експорт сільськогосподарської продукції автомобільним транспортом через західні та південні кордони станом на 14 травня склав 180 тис. т порівняно з аналогічним періодом квітня — 161 тис. т і березня — 155 тис. т.
У Києві 17 травня відбудеться третій щорічний форум про цифровізацію логістики Digital Logistics Forum 2024. Під час заходу будуть розглядатися та презентуватися останні інноваційні ІТ-рішення, впровадження яких допомагає здійснювати ефективне управління транспортною та складською логістикою, оптимізувати та автоматизувати логістичні процеси.
АТ «Укрзалізниця» запроваджує тимчасове обмеження на вантажні перевезення до трьох прикордонних переходів на кордоні з Угорщиною.
Ринок міжнародних автоперевезень може опинитися на межі зупинки через недосконалі норми бронювання, а також у зв’язку із набранням чинності з 18 травня закону про мобілізацію.
Варшава не зупиняла переговорів з Києвом з аграрних питань, вони тривають на всіх рівнях.
Рада Європейського Союзу сьогодні, 13 травня, ухвалила рішення про призупинення імпортних мит і квот на український експорт до ЄС ще на рік.