Агрологістика

Фермери знову блокують рух вантажівок через пункт пропуску «Сірет» на території Румунії.

Румунські фермери заблокували рух вантажівок через румунський пункт пропуску «Сірет», що навпроти українського «Порубне».

Ставки фрахту в річкових портах Дунаю поточного тижня залишалися стабільними, як і для «хендісайзів» у глибоководних портах Одеси. А от для «панамаксів» у напрямку Китаю фрахт дещо знизився.

Румунія є одним із головних партнерів України у експорті агропродукції.

Державна митна служба України разом із молдовськими колегами запустила спільний контроль у пункті пропуску «Кучурган – Новосавицьке» для залізничного сполучення.

Польські перевізники мають намір відновити блокування руху вантажівок через пункт пропуску «Медика – Шегині» на кордоні з Україною.

Україна за перше півріччя 2023/24 МР змогла експортувати 31,0 млн т агропромислової продукції різних видів, що на 17% менше аналогічного показника минулого року.

Блокади на польсько-українському кордоні у 2023 році створили прецедент, коли протест проти українського економічного впливу стає регулярно вживаним інструментом тиску польського бізнесу на свій уряд. Надалі цей прецедент може поширитися й на інші країни ЄС, якщо український уряд або бізнес не переконають країни-партнери запровадити вимірювану, прозору та доказову логістику експортних вантажів.

росія за останні пів року атакувала понад 100 об'єктів української портової інфраструктури.

1900 вантажівок стоять у чергах на кордоні України та Польщі. Триває блокування трьох пунктів пропуску.

Чорноморський порт Румунії Констанца зафіксував найвищий експорт зерна у 2023 році завдяки різкому збільшенню постачань з України та поточним інфраструктурним проєктам, що фінансуються Європейським Союзом.

росія може відновити свої зусилля з використання невизнаного Придністров’я для створення нестабільності в Молдові, аби підірвати експорт українського зерна вздовж західного узбережжя Чорного моря.

Україна в грудні минулого року відвантажила рекордну з початку війни кількість агропродукції водним транспортом — 6,1 млн тонн.

Обсяг вивантаження вагонів із зерном у портах Великої Одеси наближається до 1200 одиниць на добу.

Стратегічне партнерство України та Румунії вже наповнюється конкретними досягненнями.

«Укрексімбанк» став другим державним банком, який взяв участь у страхуванні суден у Чорному морі.

Україна з 15 січня 2024 року планує перейти на використання онлайн-платформи Європейської комісії з сертифікації та підтримки експорту/імпорту/транзиту тварин, продукції тваринного та рослинного походження, харчових продуктів, кормів (TRACES NT) для сертифікації вантажів.

Єврокомісар з питань транспорту Європейської комісії Адіна Валеан надіслала листа міністру інфраструктури Польщі Даріушу Клімчаку щодо блокування польськими перевізниками пунктів пропуску на кордоні з Україною.

Єврокомісар з питань сільського господарства Януш Войцеховський застеріг від нової кризи, яку може спровокувати «надмірний агроімпорт» з України до ЄС.

Порти «Великої Одеси» за підсумками 2023 року перевалили 50 млн т вантажів, що на 15% більше, ніж роком раніше.