Агрологістика

Удари російських дронів і ракет по Україні з липня знищили 280 тис. т зерна.

Рішення про заборону імпорту деяких зернових та олійних з України до п'яти країн-членів ЄС підтвердило свою ефективність і повинно бути продовжене після 15 вересня, але необхідно розширити «Шляхи солідарності» для транзиту цієї продукції.

Комітет з питань економічної політики та інновацій парламенту Болгарії ухвалив проєкт рішення, яким висловлюється проти продовження дії спеціальних заходів щодо окремих товарів походженням з України після 15 вересня 2023 року.

Україна буде змушена звернутися до арбітражу Світової організації торгівлі (СОТ) щодо компенсації збитків за порушення норм Генеральної угоди з тарифів і торгівлі (ГАТТ) у разі блокування Польщею експорту українського зерна.

Уряд Республіки Польща сьогодні, 12 вересня, ухвалив постанову, якою продовжує обмеження на імпорт окремих товарів з України.

Україна та Литва продовжують вирішувати питання, які сприятимуть розвитку транспортного сполучення.

Профільні асоціації та об'єднання, які входять до Всеукраїнського аграрного форуму (ВАФ), звернулись до представників Єврокомісії та прем'єр-міністрів 5 сусідніх країн-членів ЄС із закликом зняти обмеження на імпорт української агропродовольчої продукції.

Ініціатива Grain from Ukraine відтепер буде стосуватися і дунайських портів України.

Лідери країн «Групи двадцяти» (G20) у спільній Декларації закликали до виконання Чорноморської зернової ініціативи та припинення воєнних дій, спрямованих на руйнацію об’єктів енергетики та продовольчого забезпечення.

У новому маркетинговому році очікується значне нарощування виробництва основних видів насіння олійних культур на 18,8%. Такий результат є можливим за рахунок зростання площ на 12,1% та збільшення відсотку урожайності в середньому до 5,7%.

Ставки фрахту на перевезення зерна коустерами з портів Дунаю поточного тижня розвивалися в різних напрямках, але тенденція росту превалювала. Кількість доступних суден залишалась обмеженою.

Велика Британія використовуватиме дані військової розвідки та спостереження для моніторингу російської діяльності у Чорному морі, щоб стримувати будь-які російські удари по цивільних суднах.

Попит на пшеницю з боку Європи стабільний.

Можлива скарга України до Світової організації торгівлі через ситуацію із забороною імпорту зерна є елементом тиску, який не буде ефективним.

«Укрзалізниця» запровадила додаткові конвенційні обмеження для одержувачів вантажів у порту «Ізмаїл» через накопичення вагонів та зупинок роботи порту під час повітряних тривог.

Лондонська компанія Lloyd’s веде переговори з Організацією Об’єднаних Націй (ООН) щодо надання страхового покриття для постачання української агропродукції, якщо вдасться досягти нової «зернової угоди».

Портові коридори Балтійського моря після розвитку зможуть транспортувати близько 10 млн т українського зерна щорічно.

Україна почала експортувати сільгосппродукцію через хорватські порти.

Більшість країн ЄС виступають проти продовження заборони на імпорт українського зерна після 15 вересня, попри заклики п'яти сусідніх з Україною держав.

росіяни у ніч на 7 вересня знову атакували ударними безпілотниками південь Одещини. Це вже четверта атака Ізмаїльського району за останні п’ять днів.