Агропродукция из портов Азова в основном уходит в страны Средиземноморья

Об этом говорится в сообщении компании.

«По-прежнему, большую часть перевалки занимает зерно пшеницы — 260 тыс.т (около 60%), подсолнечный и соевый шрот — 97 тыс. т, кукуруза — 58 тыс. т, ячмень — 20 тыс. т, горох — 5 тыс. т», — говорится в сообщении.

Как отмечается, основными потребителями аграрной продукции, отгружаемой компаниями, являются страны Средиземноморья. Это связано со спецификой отгрузки с побережья Азовского моря, в общем, и из Мариуполя, в частности, которая заключается в формировании средних и мелких судовых партий. Среди стран-импортёров по объёму отгруженной продукции за отчетный период лидируют Ливан, Турция, Италия, Израиль, Египет, Грузия.

За отчетный период максимально снизилось количество принятых железнодорожных вагонов — до 92 ед., что вызвано инфраструктурными проблемами подъездных железнодорожных путей к Мариуполю. В то же время обработано более 13 225 автомобилей с агропродукцией. Было осуществлено экспедирование 67 судов. 

«2018/2019 год компании начали с масштабной реорганизации: было осуществлено изменение организационной структуры и бизнес-процессов «УкрТрансАгро» и «УТА Логистик». «УТА Логистик» осуществляет функции перевозчика зерновых и масличных грузов как собственным, так и наемным транспортом. Морской зерновой терминал «УкрТрансАгро» стал единым окном для предоставления полного комплекса услуг по сопровождению зерновых, масличных грузов и продуктов их переработки на всех этапах логистической цепочки: от производителя до экспорта морскими судами», — уточнили в компании.

В преддверии 2019/2020 маркетингового сезона было принято решение расширить портфель зернового бизнеса «Мариупольской Инвестиционной Группы», путём покупки корпоративных прав компании ООО «Свит Агро Трейд», которая специализируется на закупке зерновой продукции.

Таким образом, в новом маркетинговом сезоне компания сможет предоставлять клиентам полный комплекс услуг, начиная от закупки зерновых у производителя до экспорта агропродукции.

«Маркетинговый год для нашей группы выдался сложным: неблагоприятные погодные условия и, как следствие, неурожай в Донецкой области, затем последствия введения в эксплуатацию Керченского моста, пограничные досмотры судов при прохождении моста, ну и напоследок введение военного положения. Но, несмотря на все это, благодаря доверию наших клиентов и слаженной работы компаний группы нам удалось достичь поставленных целей по перевалке и перевозке собственным транспортом», — отметил генеральный директор ООО «УкрТрансАгро», директор ООО «УТА Логистик» Павел Плотников.

По его словам, в течение сезона был реализован инновационный проект — проведена опытно-промышленная эксплуатация нового программного обеспечения, созданного усилиями компании и партнеров, призванного снизить затраты на предоставление услуг с одной стороны, и повысить качество услуги в интересах наших клиентов с другой.

«Также, мы ведем работу по получению статуса «маршрутного терминала», что поможет диверсифицировать поставки», — добавил он.

Для справки: «УТА Логистик» — специализированная логистическая и экспедиторская компания, которая оказывает полный спектр услуг по управлению логистикой зерновых и масличных грузов клиента. «УкрТрансАгро» — оператор зернового рынка, предоставляющий комплекс услуг по приемке, накоплению, хранению и отгрузке на морские суда, ж/д и автотранспорт зерновых и масличных культур и услуг сертифицированного зернового терминала. Также предоставляет услуги логистической и экспедиторской компании (через ООО «УТА Логистик»). Обе компании находятся под управлением ООО «Управляющая компания «Мариупольская Инвестиционная Группа».