НИБУЛОН удвоил долю перевозок зерна собственными вагонами

Об этом пишет Rail.insider со ссылкой на информацию компании.

«В прошлом году одним из достижений логистического направления «НИБУЛОНА» стало увеличение эффективности работы собственного железнодорожного парка. Так, доля собственного парка увеличилась с 26 до 55%, объемы перевозок выросли с 277,9 до 404 тыс. т, экономия за счет претензионной работы в 2024 году составила 17 млн грн против 497 тыс. грн в 2023 году», — говорится в сообщении.

Что касается результатов работы «Судоходной компании», то здесь увеличили присутствие на Дунае. Доля перевозок собственным флотом выросла с 15 до 45%, а объемы перевозок — с 321 до 600 тыс. т.

Как отметил директор по логистике компании Сергей Калкутин, в этом году профильный департамент сосредоточится на увеличении доли перевозок собственными парками (автомобильный транспорт — 70%, железнодорожный — 70%, «Судоходная компания» — 100%). Также планируется выработать альтернативные бизнес-решения и привлечение дополнительных торговых потоков на филиале «Бессарабский» и разработать новые логистические экспортные пути на Среднем и Верхнем Дунае.

Для справки: до войны компания «НИБУЛОН» обрабатывала 82 тыс. га земли, владела и управляла сетью внутренних элеваторов и речных терминалов и современным морским терминалом, расположенным в Николаеве. «НИБУЛОН» экспортировала преимущественно кукурузу, пшеницу и ячмень в более чем 20 стран мира. Кроме того, компания имела широкую линейку флота (речной, морской и смешанный).