Основные составляющие комбикормов подешевели на 40%

Об этом сообщает ассоциация «Украинский клуб аграрного бизнеса».

Как отмечается, сейчас предприятиям сложно полноценно осуществлять свою деятельность, поскольку постоянное увеличение курса иностранной валюты и рост цен на энергоресурсы оказывают большое влияние на конечную себестоимость продукции.

В то же время, по словам аналитика УКАБ Максима Гопки, в связи с тем, что блокирование морских портов повлекло за собой большой избыток зерна в Украине, главные составляющие кормов значительно снизились в цене по сравнению с прошлым годом. По состоянию на июль 2022 г. стоимость основных элементов уменьшилась на 40% по сравнению с аналогичным периодом 2021 г. и составляет:

• пшеница фуражная — 4 100 грн/т (на 36% меньше);
• кукуруза фуражная — 4 700 грн/т (на 33%);
• ячмень фуражный — 4 000 грн/т (на 35%);
• подсолнечный шрот — 3 000 грн/т (на 70%);
• соевый шрот — 14 000 грн/т (на 22%).

Однако для производства комбикормов еще нужны микроэлементы, витамины и другие кормовые добавки, преимущественно импортируемые в Украину. Цены на такие составляющие в среднем выросли на 20-25% (по сравнению с июлем 2021 г.):

• лизин гидрохлорид — 95 грн/кг (увеличение на 26%);
• треонин — 95 грн/кг (на 18%);
• метионин — 120 грн/кг (на 20%);
• валин — 280 грн/кг (на 51%);
• calpan — 77 евро/кг (в 6 раз);
• витамин Е — 12,85 евро/кг (на 22%);
• витамин B3 — 9,30 евро/кг (на 16%);
• витамин D3 — 16,3 евро/кг (в 5 раз);
• триптофан — 380 грн/кг (уменьшение на 10%);
• витамин А — 73 евро/кг (на 16%);
• соль помол №1 — 13,75 грн/кг (в 5 раз);
• монокальционный фосфат — 51,25 грн/кг (на 76%).

«Причиной столь стремительного роста является изменение логистических путей, стоимость валют, девальвация гривни, удорожание логистических расходов и риски при ввозе зарубежной продукции в Украину в результате боевых действий. До полномасштабной войны основная часть перевозок проходила через морские порты в контейнерах с последующей сухопутной транспортировкой на склады. Сейчас, когда украинские порты не работают, поставщикам аминокислот из Китая приходится останавливаться в портах Румынии, Польши или Турции, чтобы дальше переходить на сухопутную логистику, а это занимает больше времени и финансовых затрат», — объясняет эксперт.

Есть и ингредиенты, которые импортировались с рынка Европы и всегда перевозились по суше, — это витамины. Хотя здесь и не произошло нарушений логистических цепочек, но все витамины производятся также в Китае, в Европе находятся основные склады. Однако логистика контейнеров выросла в цене в 2-2,5 раза, что также влияет на конечную цену комбикорма.

В то же время цены на рынке кормов в этом сезоне остаются достаточно низкими, хотя и наблюдается незначительное колебание стоимости (+/-10%) в соответствии с регионом Украины. Отчасти такая ситуация благоприятна для украинского животноводства. Поскольку корма — составляющая производства животноводческой продукции, для этой отрасли агросектора отсутствие роста цен на них является преимуществом. Следовательно, средние цены с учетом НДС на комбикорма для свиней с основными компонентами значительно изменились за 7 месяцев:

• для поросят до 12 кг — 28,5 грн/кг (+9%);
• для поросят 12-30 кг — 10,35 грн/кг (-19%);
• для откорма 30-65 кг — 8,27 грн/кг (-28%);
• для откорма 65-115 кг — 6,98 грн/кг (-32%);
• для свиноматок лактирующих — 8,81 грн/кг (-25%);
• для свиноматок супоросных — 6,92 грн/кг (-29%).