Зниження ставок на транспортування вантажів самоскидами в напрямку портів спостерігається на ринку автомобільних перевезень.
Прикордонна поліція Молдови повідомила про набрання чинності нових вимог щодо в'їзду транспортних засобів на територію країни.
Обсяги передачі зернових вантажів на кордонах з Румунією, Угорщиною, Словаччиною за 12 діб січня 2025 року зменшилися, а до Польщі — зросли.
«Укрзалізниця» за підтримки Європейського Союзу відкрила оновлений пункт прикордонного контролю поїздів на кордоні з Польщею.
Український експорт автотранспортом за підсумками минулого року склав понад 10 млн т на суму $14,7 млрд, що на 5% вище, ніж у 2023 році.
Кабінет Міністрів підготував порядок компенсації шкоди, заподіяної внаслідок збройної агресії рф і воєнних дій на території України, фрахтувальникам, операторам та/або власникам морських суден і суден внутрішнього плавання, що ходять під прапором України та під прапорами іноземних держав.
Підвищення тарифів на залізничні вантажні перевезення створить додатковий фінансовий тягар для бізнесу та знизить конкурентоспроможність залізничної логістики.
Ринок страхування від воєнних ризиків зростає — збільшується кількість компаній, які готові на ньому працювати, оскільки премії від страхування суден можуть приносити до $1 млрд на рік.
Уряд планує 2025 року реалізувати декілька етапів проєктування та будівництва євроколії (1435 мм) в Україні.
Ринок фрахту залишається складним для судновласників.
Компанія LNZ Group планує зробити до 2,5 млн т загального експорту зернових і олійних. 97% експорту йде морем через великі глибоководні порти.
Експорт автотранспортом у грудні 2024 року становив 267,4 тис. т, що на 21,3% менше, ніж у листопаді.
Українські морські порти у 2024 році обробили рекордні 97,2 млн т вантажів, перевищивши показник 2023 року на 57%.
Активність ринку фрахту залишається млявою, що відповідає типовому повільному початку року.
Компанія «Каспіт Трейд» здійснює постачання добрив з портів Одеси та активно налагоджує логістику через дунайські порти. Компанія має власні склади у портах «Південний» та «Рені».
Румунська транспортно-експедиторська компанія Transport Trade Services SA (TTS) інвестує €22,9 млн у розширення свого зернового терміналу в порту Констанца на Чорному морі.
Україна у грудні 2024 року експортувала 5,5 млн т продукції АПК, що на 11,1% менше аналогічного показника попереднього місяця.
Вантажообіг у портах України за підсумками 2024 року склав майже 97 млн т.
Філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» у січні 2025 року порівняно з груднем минулого року зменшила вартість зерновозів і цистерн.
Показник добового вивантаження вагонів із зерном у портах Великої Одеси протягом грудня коливається в діапазоні 1000-1500 одиниць на добу.