Агрологістика

Якщо «Укрзалізниця» не скасує своє рішення про зниження швидкості зерновозів до 68 км/добу (на 119 км/добу менше, ніж у 2024 році), а в припортові станції — до 178 км/добу (на 75 км/добу менше, ніж у 2024 році), це може призвести до подорожчання користування зерновозами до 3000-4000 грн за добу вже на початку 2025 року.

Ситуація на ринку фрахту відповідає типовій сезонній тенденції: можливості для завантаження обмежені через мінімальну торгову активність, що змушує судновласників погоджуватися на ставки фрахтувальників, щоб уникнути простою.

Слідчі дії правоохоронних органів на переході «Вадул-Сірет – Дорнешти» до Румунії майже на місяць частково заблокували передачу зернових на експорт.

Французька компанія CMA CGM, яка входить до трійки найбільших у світі операторів морських контейнерних перевезень, відновить рейси до України.

Будівництво другої черги сухого порту «Контейнерний Термінал Вінниця» звершено.

Обсяг агроекспорту автомобільним транспортом з 1 по 23 грудня становив 234,5 тис. т, що на 9,7% менше порівняно з аналогічним періодом листопада.

ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» (УДП) закликає уряд залишити незмінним поточний тариф на перевезення вантажів залізницею до порту Ізмаїл.

Молдова продовжить на 2025 рік режим ліцензування імпорту зернових та олійних культур.

Асоціація «Сила фермерів» у Молдові заявила про готовність перекрити всі пункти пропуску та залізничні шляхи на кордоні з Україною.

Інвестиції у флот компанії Kernel перевищили $20 млн та виправдали очікування, продемонструвавши економічну ефективність.

Український уряд з початку грудня 2024 року запровадив низку змін у експортній політиці, що викликало складнощі у трейдерів.

Viterra відмовилась від планів придбати у Cargill Південно-Австралійську платформу обробки та зберігання GrainFlow, а також мобільний суднонавантажувач.

Ставки фрахту переважно залишаються стабільними цього тижня.

Залізничним транспортом з початку грудня перевезено на експорт 1 млн 563 тис. т зернових. Із них 88% транспортовано у напрямку портів.

Обсяг агроекспорту автомобільним транспортом за першу половину грудня майже відповідав показнику листопада і становив 180 тис. т.

Кабінет Міністрів України сьогодні, 17 грудня, схвалив міжурядову угоду між Україною та Польщею щодо відкриття нового прикордонного пункту пропуску «Нижанковичі – Мальховіце».

Перші місяці 2024/25 МР принесли пожвавлення експорту зерна з України завдяки повноцінному функціонуванню зернового коридору. Це дозволило значно збільшити потік товарів, забезпечивши вкрай необхідне полегшення ринку після місяців невизначеності.

Залізничним транспортом в експортному сполученні у січні – листопаді 2024 року перевезено 77,5 млн т вантажів. Показник на 56,9% перевищує аналогічний період торік.

Нові податкові правила, які були введені з 1 грудня без перехідного періоду, викликали проблеми з експортом агропродукції.

Одеська обласна військова адміністрація (ОВА) скасувала власний наказ №19 від 18.08.2023 року «Про деякі питання фінансової дисципліни в умовах правового режиму воєнного стану».