В портах Большой Одессы сохраняется сокращение количества судозаходов под загрузку

Об этом сообщает Министерство инфраструктуры Украины.

Отмечается, что такая негативная динамика является следствием системной деструктивной политики россии, которая направлена на торможение инспекции судов в территориальных водах Турции. 

«В частности, все стороны СКЦ, в том числе рф, согласовывают проведение от 9 до 12 инспекций в сутки. Однако российские инспекторы без объяснения причин выполняют не более 6. После этого российские инспекторы прекращают работу, делая невозможной работу инспекторов Турции, ООН и Украины. Кроме этого, стала системной остановка инспектирования после 15:30, хотя официальный рабочий день инспекторов продолжается в течение светового дня», — говорится в сообщении. 

Также указывается, что российская сторона, вопреки процедурам СКЦ, требует проверки судовых документов, которые не имеют никакого отношения к предмету самой проверки. Таким образом рф затягивает продолжительность инспекции судна. 

Таким образом, в феврале проведено лишь 149 инспекций (в январе — 173) при запланированных 296. Тенденция сохраняется и в марте, когда идут переговоры о пролонгации действия «зерновой инициативы». 

Кроме этого, результатом таких действий является стабильная очередь судов (от 120 до 140), а украинские порты сталкиваются с проблемой дефицита нового флота под загрузку. Сегодня 86 судов, следующих под загрузку, ожидают инспекцию в территориальных водах Турции.