Агрологистика

Пересмотр аграриями структуры севооборотов вследствие убытков из-за существенного удорожания внутренней логистики в 2022 году и имеющиеся логистические ограничения экспорта будут стимулировать агропроизводителей радикально сократить объемы вывоза зерновых культур на экспорт в 2023-24 маркетинговом сезоне.

Ассоциация «Украинский клуб аграрного бизнеса» вместе с ведущими аграрными ассоциациями, которые входят во Всеукраинский аграрный форум (ВАФ), обратились к премьер-министру Украины Денису Шмыгалю с просьбой урегулировать критическую ситуацию с экспортом украинской агропродовольственной продукции, а также принять ряд мер по поддержке агросектора.

Компания Kernel («Кернел») в мае 2023 года вышла на ежемесячный экспорт в 10 тыс. т нерафинированного подсолнечного масла, что равно пяти поездам.

Украинская зерновая ассоциация призвала организовать якорную стоянку для рейдовой перевалки в территориальных водах Румынии.

Дунайские порты продолжают бить рекорды.

Генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш разочарован замедлением темпов проверок и исключением порта «Пивденный» из Черноморской зерновой инициативы.

Сельхозпроизводители Молдовы второй день блокируют техникой центральные улицы Кишинева.

Украинские экспортеры за 46-ю неделю работы зернового коридора (12-18 июня) через морские порты Одесской области отправили 438,1 тыс. т агропромышленной продукции, что на 33% меньше отгрузок по этому каналу, чем неделю назад.

Украине, по предварительной оценке экспортного потенциала, ежемесячно необходимо будет экспортировать 3,8 млн т, так что потенциально будет возможность вывезти продукцию и альтернативными путями.

Информационные манипуляции и откровенная дезинформация уже долгое время распространяются медиапространством Польши, Словакии, Болгарии, Румынии и Венгрии как аргументы в пользу запрета импорта украинской агропродукции в эти страны.

Ущерб Украины от простоя судов в очереди уже достиг $1 млрд. Это средства, которые недополучают украинские производители из-за подорожания логистики.

Украина до войны экспортировала по морю 90% агропродовольственной продукции, поэтому, несмотря на все вызовы, восстановление экспорта морским путем летом прошлого года рынок воспринял как позитивный сигнал.

Пресс-секретарь президента рф дмитрий песков заявил, что шансов у «зерновой сделки» нет, москва не видит оснований для ее продолжения.

Крупнейший румынский морской порт Констанца после начала полномасштабного российского вторжения в Украину отгрузил более 12 млн т украинского зерна, в том числе — 8,6 млн т в 2022 году, 3,33 млн т — в первом квартале 2023 года.

«Транспортный безвиз» будет действовать между Украиной и Северной Македонией.

Украина и Молдова договариваются о снижении тарифа на перевозку по железной дороге украинской агропродукции через Молдову.

Министр по вопросам сельского хозяйства и развития сельских территорий Румынии Флорин Барбу будет просить Еврокомиссию продлить ограничения на импорт зерна из Украины до конца года.

Еврокомиссия на следующей неделе может активировать механизм предоставления прямой помощи европейским фермерам, пострадавшим от избыточного зернового импорта из Украины, и для реагирования на потенциальную засуху.

Украинский бизнес продолжает работать и отгружать зерновые культуры и растительное масло: перешли на меньшие порты и на баржи вместо больших судов, также используются грузовики, поезда.

Прямой угрозы для судоходства в портах Дунайского региона и Большой Одессы из-за подрыва дамбы Каховской ГЭС на данный момент нет.