Грузовые перевозки между Украиной и Европейским Союзом с сегодняшнего дня, 11 июля, должны осуществляться согласно правилам обновленного соглашения о «транспортном безвизе».
Порт «Констанца» в первой половине 2024 года значительно снизил объемы перевалки зерна после рекордного экспорта в прошлом году.
Контейнеровоз Levante F компании Mediterranean Shipping Co. (MSC) прибыл в Одесский порт.
Словакия не готова отменить запрет на импорт сельскохозяйственной продукции из Украины.
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган предложил президенту россии владимиру путину восстановить Черноморскую зерновую инициативу, которую считает успешным проектом.
Румыния будет продолжать увеличивать объемы украинского зерна, проходящего транзитом по Дунайскому коридору.
Паромный комплекс «Орловка» (Одесская обл.) намерен до конца 2024 года построить новый причал, который будет использоваться для перевалки различных грузов, в том числе масличных культур.
Экспортные перевозки агропродукции с начала действия скидки 30% к тарифу (5 июня) составили 2513 вагонов с зерновыми.
Ставки фрахта на перевозку зерна из Украины в большинстве случаев остаются стабильными, однако владельцам «костеров» и барж все же удалось их несколько поднять из-за оживления торговой активности на рынке.
Поставка Украине истребителей F-16 американского производства, которая, как ожидается, состоится в ближайшее время, позволит лишить россию преимущества в небе над Черным морем.
Железнодорожным транспортом за 2023/24 МГ перевезено 35,12 млн т зерновых грузов. Это лучший показатель за последние четыре года.
«Укрзализныця» планирует до конца года изменить модель тарифообразования.
Автомобильный экспорт агропродукции в июне имел самый низкий показатель с начала 2024 года — 327,6 тыс. т.
«Укрзализныця» планирует запустить регулярные контейнерные и контрейлерные поезда между Украиной и портом Дуйсбург.
Порты Украины за январь – июнь 2024 года обработали почти 52,7 млн т грузов. Это на 68% больше аналогичного показателя прошлого года (31,3 млн т).
С начала полномасштабной войны в Украине многие страны-импортеры зерновых столкнулись с острым дефицитом этих продуктов из-за разрушения традиционных логистических маршрутов в результате блокирования глубоководных портов в Украине. Это привело к резкому росту цен на зерновые и масло. Однако новые логистические маршруты начали формироваться достаточно быстро, а автомобильный, железнодорожный и речной транспорт стал доступной альтернативой.
Украина сообщила Европейской Комиссии о ситуации с приостановлением пропуска грузовиков на польской границе.
ЧАО «Украинское Дунайское Пароходство» присоединилось к призыву крупных украинских агропроизводителей распространить действие скидки в размере 30% на железнодорожные перевозки до станций Измаил и Рени.
Польша приостановила пропуск украинских грузовых транспортных средств, не имеющих разрешений на международные грузовые перевозки.
Статистика экспорта зерна из Украины в 2023/24 МГ значительно улучшилась. Общий объем экспорта вырос на 3% по сравнению с предыдущим периодом, в частности экспорт пшеницы увеличился на 10%.